JOURNEYMAN GLADIATOR X450 / Pracovní čtyřkolky / Čtyřkolky a UVT
JOURNEYMAN GLADIATOR X450
od 149 990 CZK
_____________________________________________________________________________________________________________
Srdcem nového Gladiatora X450 je modifikovaný motor z bestselleru X550 EFI, který přináší v této kategorii dosud nevídaný výkon a kroutící moment a díky absenci rozběhové spojky i výrazně rychlejší nástup akcelerace. V motoru tepe píst z modelu X8 a novinka je silnější než modely s motorem 500ccm. Dokonalý chod pak zajišťuje použití špičkového kanadského variatoru značky CV-Tech!
Pracovní zařazení stroje podporuje skvělá motorová brzda, cestovatele zase pak potěší mohutné dimenzování a rozměry stroje, kde je všude dostatek místa. Maximální komfort pak nabízí varianta s EPS!
Jako tradičně Journeyman do základní ceny dává plnou výbavu a nadstandardní tříletou záruku.
Nový Gladiator X450 je samozřejmě nabitý plnou výbavou a nabízí vše, co má plnohodnotná pracovní 4x4 mít - el. přepínatelný pohon 4x4 s možností 100% uzamčení předního diferenciálu, silný naviják, homologované tažné s el. zásuvkou, praktické ocelové nosiče, LED denní svícení, prostornou schránku pod sedlem, atraktivní LCD displej, atraktivní 12" ALU kola (volitelně), víceplátnové pneumatiky, opěrku a madla pro spolujezdce (volitelně).
| Kapacity | |||||
| Benzinová nádrž | 15 litru | ||||
| Olej motorový | 2,9 litru | ||||
| Délka (standard/prodoužený) | 2100 / 2300 mm | ||||
| Šířka | 1100 mm | ||||
| Výška | 1350 mm | ||||
| Rozvor (standard/prodloužený) | 1260 / 1460 mm | ||||
| Suchá hmotnost (standard/prodloužený) | 335 / 350 kg | ||||
| Systém pohonu | |||||
| Převodovka | Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) | ||||
| Náhon kol | Kardanovými hřídeli | ||||
| 4x4 pohon | Odpojitelný | ||||
| Přední pneu | 25x8-12 / 24x8-12 Black edition | ||||
| Zadní pneu | 25x10-12 / 24x10-12 Black edition | ||||
| Brzdový systém | |||||
| Brzdy přední | Kotoučové hydraulické | ||||
| Brzda zadní | Kotoučová hydraulická | ||||
| Parkovací brzda | Ano | ||||
| Odpružení | |||||
| Přední | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena | ||||
| Zadní | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena | ||||
| Motor | |||||
| Typ motoru | 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC | ||||
| Výkon motoru | 14,8 kW / 5600 ot. | ||||
| Výkon motoru (off-road úprava) | 24 kW (33k)/7000 ot./min. | ||||
| Točivý moment (off-road úprava) | 35 Nm/5900 ot./min | ||||
| Vrtání x zdvih | 91 mm x 61,5 mm | ||||
| Objem motoru | 400 cm3 | ||||
| Startování | Elektrickým startérem | ||||
| Chlazení motoru | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem | ||||
| Mazání | S mokrou skříní | ||||
| Plnění motoru | Elektronické vstřikování Bosch EFI | ||||
| Zapalování | ECU Bosch | ||||
| Palivo | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
