JOURNEYMAN CFMOTO Gladiator X1000 / Pracovní čtyřkolky / Čtyřkolky a UVT
JOURNEYMAN CFMOTO Gladiator X1000
Nejsilnější Gladiator všech dob
od 289 990 CZK
Čtyřkolky CFMOTO Gladiator jsou v ČR a SR dlouholetými absolutními lídry na trhu a dovozce Journeyman CZ i továrna CFMOTO jsou na tento fakt patřičně hrdí.
Představujeme vám CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EPS
Extrémní výkon. Elegantní design. Exkluzivní výbava v základní ceně. Pořád to nestačí? Nejsilnější Gladiator X1000 proto přichází v naprosto jedinečné limitované ELKA edici, která posouvá tento skvěle vyvážený silný stroj do nejvyšších pater čtyřkolkového světa. Už tak skvělé jízdní vlastnosti velkého Gladiatora jsme vyšperkovali tím nejlepším možným způsobem. O špičkové odpružení se v starají profesionální tlumiče.
- vyrobené přímo na míru na CFMOTO Gladiator X1000/X850 - netřeba nastavovat
CFMOTO Gladiator X1000 je v základní ceně vybaven silným elektrickým navijákem, homologovaným tažným s el. zásuvkou, precizně zpracovanými ochranými a barevně sladěnými kryty řidítek, luxusními 14” ALU koly s leštěným povrchem, extrémně odolnými a kvalitními víceplátnové 27" pneu CST Stag či komfortní sedačkou spolujezdce s integrovanými madly. Gladiator X1000 je osazen vynikajícím, designově velmi zdařilým LED osvětlením s výrazně vyšší svítivostí hlavních světlometů.
| Benzinová nádrž | 30 l | ||||
| Olej motorový | N/A | ||||
| Délka | 2310 mm | ||||
| Šířka | 1250 mm | ||||
| Výška | 1420 mm | ||||
| Rozvor | 1480 mm | ||||
| Suchá hmotnost | 430 kg | ||||
| Převodovka | Automatická CVT - variátor CV Tech / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) | ||||
| Náhon kol | Kardanovými hřídeli | ||||
| 4x4 pohon | Odpojitelný | ||||
| Přední pneu | 27x9-14 | ||||
| Zadní pneu | 27x11-14 | ||||
| Brzdy přední | Kotoučové hydraulické | ||||
| Brzdy zadní | Kotoučové hydraulické | ||||
| Parkovací brzda | Ano | ||||
| Přední odpružení | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena | ||||
| Zadní odpružení | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Vlečená ocelová ramena | ||||
| Tlumiče | ELKA St.3 - špičkové závodní plně stavitelné tlumiče ELKA Suspension | ||||
| Typ motoru | 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC | ||||
| Výkon motoru (offroad) | 85k (63,4 kw)/7800 ot. | ||||
| Točivý moment (offroad) | 79 Nm/5500 ot./min | ||||
| Vrtání x zdvih | 91 mm x 74 mm | ||||
| Objem motoru | 963 cm3 | ||||
| Startování | Elektrickým startérem | ||||
| Chlazení motoru | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem | ||||
| Mazání | S mokrou skříní | ||||
| Plnění motoru | Elektronické vstřikování Bosch EFI (GER) | ||||
| Zapalování | ECU Bosch | ||||
| Palivo | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |
